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鋼圈是屬于汽車上的一個部件,同時也非常重要,汽車鋼圈修復專家說,對于鋼圈其實也會讓車輛存在一些隱患在其中,如果大家處理的好就可以避免,處理的不好就會有危險,今天專家就從一個案例中為大家講述汽車鋼圈使用。
在上下班做公交的時候發(fā)現(xiàn)一個比較奇怪的現(xiàn)象,公交車的前輪汽車鋼圈都是突出來的,后輪的汽車鋼圈都是凹進去的,之前都沒有注意到這個問題,在看到之后就針對這個現(xiàn)象進行了解,汽車鋼圈修復專家就為大家講述。
其實是這樣的:
汽車主要是為了承載,而車輛的承載重點是車身的中后部分,因此后輪采用的都是并裝雙輪結構,如今大型車輛的后輪普遍都是并裝雙輪,而這樣設計讓那個車輛的承載性能和穩(wěn)定性都大大提高了很多。
其實并裝雙輪就是兩個輪子裝在一起,一邊兩個加起來一共4個!后輪里面的一個輪胎和前輪保持一致,都是正面朝外,而后輪外面輪胎是反過來和里面的輪子并著裝在一起,而這就是為什么看上去前輪和后輪的不同,因為后輪的外面的輪胎是反著裝的,大家可以仔細的去觀察一下。
以上是汽車鋼圈修復專家為大家解讀的,其實很多時候對于鋼圈修復的問題都是大家平時不注意導致,或者是在自己不知道的情況就對其進行處理了,關于汽車鋼圈的知識點還有很多,大家一定要到http://m.x4517.cn了解。
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