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輪轂的結(jié)構(gòu)主要是由金屬組成的,而且大部分都是由鋁合金材質(zhì)組成的。鋁合金的材質(zhì)很可能會(huì)因?yàn)檎涡迯?fù)不當(dāng)導(dǎo)致金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,輕者會(huì)再次產(chǎn)生輕微變形,但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的很可能會(huì)導(dǎo)致輪轂發(fā)生斷裂,嚴(yán)重影響車主的行車安全。
曾經(jīng)有一篇文章報(bào)道說(shuō),輪轂修復(fù)中的整形修復(fù)并不能適用于輪轂,很顯然這種話是不可能的。每一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都是需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的巨大考驗(yàn)才能站住腳跟的,理論永遠(yuǎn)取代不了實(shí)踐的存在。中國(guó)身為汽車第二大國(guó),全國(guó)境內(nèi)每日通過(guò)整形機(jī)修復(fù)汽車輪轂變形的量可高達(dá)數(shù)百輛。
輪轂變形修復(fù)之所以被一些人說(shuō)的有點(diǎn)不靠譜也全是因?yàn)樽陨淼男迯?fù)手法不得當(dāng),導(dǎo)致了金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)部的金屬應(yīng)力發(fā)生了較大的改變,使輪轂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低,因此輪轂才會(huì)發(fā)生二次損壞。
輪轂在鑄造成型之時(shí),其內(nèi)部的金屬應(yīng)力趨于穩(wěn)定結(jié)構(gòu),很難受到外力的破壞。但是一般的變形修復(fù)通過(guò)敲打擠壓會(huì)導(dǎo)致金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,導(dǎo)致內(nèi)部很不穩(wěn)定,有強(qiáng)硬點(diǎn),薄弱點(diǎn)之分,因此在高速行駛時(shí)會(huì)發(fā)生二次損壞。
但是這種情況的發(fā)生概率不大,第一,輕微或者中度的變形修復(fù)很難改變金屬結(jié)構(gòu),第二,只有在汽車達(dá)到200km/h的速度時(shí),金屬應(yīng)力才會(huì)產(chǎn)生作用。在國(guó)內(nèi),能開(kāi)到這個(gè)速度的,寥寥無(wú)幾了。所以說(shuō),這個(gè)問(wèn)題不是國(guó)內(nèi)車主考慮的事情。
不過(guò)現(xiàn)在輪轂變形修復(fù)的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的很好了,上海志琦輪轂修復(fù)專家在不傷及鋁合金輪轂的結(jié)構(gòu),不改變輪轂分子結(jié)構(gòu)情況下都可以通過(guò)專業(yè)修復(fù)設(shè)備與特殊工藝對(duì)此類損壞輪轂加以整 形矯正。下面我們看一下修復(fù)案例。
汽車輪轂出現(xiàn)變形、腐蝕、劃痕、發(fā)黃等損壞現(xiàn)象均可找上海志琦來(lái)解決。咨詢熱線:021-66519959;電話/微信:13795383236
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