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眾所周知一雙鞋子穿的時間太久了會舊會臟,也會壞的。同樣的,輪轂作為汽車的大腳,長時間暴露在外面肯定也會臟,也會有磨損的,這個時候我們換的話成本有點高,所以很多車主就會想著去做輪轂翻新。但是輪轂翻新的方法分為很多種,很容易搞混亂,今天我們就隨上海志琦專家看一下常見的幾種輪轂翻新的方法
輪轂表面翻新
汽車鋁合金輪轂表面可以分為五大類,即:烤漆面,拋光面,數(shù)控(CNC)拉絲面,仿電鍍面與電鍍面。上海志琦在引進(jìn)汽車鋁合金輪轂修復(fù)設(shè)備的同時,也積極引進(jìn)鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與材料,除了能夠翻新常見的烤漆輪轂表面外,還引進(jìn)了專用的仿電鍍漆,極大地滿足了不同客戶個性化輪轂表面翻新的要求。擁有獨立的電鍍產(chǎn)線和技術(shù)人才,能夠完美解決電鍍面輪轂修復(fù)和升級翻新后的輪轂表面,無論是在外觀上,硬度上都能達(dá)到品質(zhì)要求,使以往由于輪轂表面特殊處理工藝,如:CNC拉絲面處理、電鍍面等刮擦、劃傷等無法修復(fù)成為歷史,使中國的鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與世界同步
輪轂變形斷裂修復(fù)
汽車鋁合金鋼圈的損壞,均由于外力的作用產(chǎn)生,如:斷裂、缺口、凹陷、扭曲、變形等。上海志琦是在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下,應(yīng)用鋁合金專業(yè)技術(shù)與工具校正修復(fù)各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問題;改善了以往汽車鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無法修復(fù)的現(xiàn)狀。
輪轂改色
輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復(fù)工藝的基礎(chǔ)上,輪轂內(nèi)側(cè)是一種色,輪轂表面是一種色,表面可以做成烤漆的,可以做成拉絲的,也可以做成電鍍的。但是不論是輪轂內(nèi)側(cè)的顏色,還是輪轂表面的顏色均可根據(jù)客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個性,深受年輕人的喜愛。你的輪轂顏色,你做主。
輪轂電鍍
輪轂電鍍采用國際最頂尖的粉末噴涂技術(shù)、磁控真空鍍膜技術(shù)進(jìn)行加工電鍍輪轂。輪轂改電鍍后不僅亮麗高貴,而且耐腐蝕性更強。
輪轂里外高標(biāo)準(zhǔn)翻新
輪轂里外高標(biāo)準(zhǔn)翻新是在設(shè)備技術(shù)和做工上嚴(yán)格要求,對高端輪轂高標(biāo)準(zhǔn)翻新,無論輪轂外觀,輪轂內(nèi)側(cè),輪轂螺絲孔,輪轂硬度均和原廠相媲美。
以上就是常見的幾種輪轂翻新方法,如果你還有想要知道的有關(guān)輪轂翻新修復(fù)方面的只是你可以關(guān)注志琦公眾微信號shlungu也可以直接撥打我們的服務(wù)熱線:021-66519959;18101644487找桂麗哦
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