輪轂改裝主要參數(shù)

　　輪轂改裝主要參數(shù)：

　　1.輪圈寬度：通常以5.5J、6J、7J表示，單位為寸，通常安裝胎幅185的輪胎需要5寸的輪圈寬度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎寬則需要對(duì)應(yīng)到7寸寬的輪圈。

　　2.輪圈直徑：有12、13、14、15等規(guī)格，單位為寸，目前市售車(chē)輛已有配置20寸輪圈的車(chē)型，如Infiniti FX35、BMW X5等。

　　3.PCD值：即輪胎螺絲所形成的圓的直徑，單位為mm，國(guó)產(chǎn)車(chē)通常為100、114.3，歐洲車(chē)則比較特殊，包括愛(ài)快車(chē)系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。

　　4.中心孔：用以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合，如此以來(lái)車(chē)輛在高速行使時(shí)方向盤(pán)才不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。

　　5.幾何中心線(xiàn)：輪圈最重要的參考數(shù)據(jù)，包括計(jì)算Offset值、與葉子板之間的距離凈值等，都必須參考這項(xiàng)數(shù)值。

　　6.Offset：輪轂固定面與幾何中心線(xiàn)之間的距離，它最重要的作用在確保輪胎不會(huì)磨到車(chē)體。

　　7.輪圈壁面：用以支撐輪胎胎面，并吸收來(lái)自路面的沖擊。 8.輪圈肩部：與輪胎胎唇緊密結(jié)合，提供良好的氣密性以建立起胎壓。

　　9.輪圈碟面：某些輪圈的爪狀物會(huì)突出于碟面垂直線(xiàn)之外，如此輪圈便無(wú)法受到輪胎保護(hù)，停車(chē)時(shí)稍有不慎便可能傷及圈面涂裝。

　　10.X距：改裝多活塞卡鉗一定要考量的數(shù)據(jù)，否則可能會(huì)出現(xiàn)輪圈碟面與煞車(chē)卡鉗相互摩擦的情況。

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