車輛省油問題車主要注意自己的駕駛習慣

來源：http://m.x4517.cn 日期：2013-11-05 11:07:47 點擊數(shù)：

如今市場中讓有車一族頭疼不已的就是油價的不斷飆升，這已經(jīng)成為不可忽略的一部分，在這個時候油耗已經(jīng)成為車主討論的重點，就是要如何省油，是有車一族頭疼的大事，上海志琦的輪轂改色人員說，想要省油就要注意自己的駕駛習慣，同時還需要大家平時對車輛的保養(yǎng)。

手快

其實就是換擋動作，要求要迅速、準確、利索，盡量縮短換擋操作時間，減少汽車動能的損耗，節(jié)省燃油，平路上盡可能使用直接檔行駛，車輛行駛阻力大于牽引力時，應及時換入低一級擋位，不會讓發(fā)動機降速和工作不穩(wěn)定，造成功率下降和油耗增加。

其次汽車從高檔換入抵擋的時候，要在汽車運行的慣性力消失太多前就要換擋，如果等消失太多只會才換擋其實就等于車輛要重新起步、加速，會很費油，總之歸納一句話，及時換擋，不能脫檔。

腳輕

踩油門要輕，控制起動時加速踏板的位置，啟動油門踏板要以略高于怠速時為好，不能將油門踩到底，不然進入氣缸燃油過多，會“淹死”火花塞，會不容易起動，就算啟動后面也是黑煙一陣，會增加燃油的消耗。

緩慢加速，事實證明汽車從起步加速到30公里/小時，利用急加速耗油量約為緩慢加速耗油量的2倍，汽車每天起步、加速無數(shù)次，積少成多，緩慢加速節(jié)油效果會相當可觀。

中速行駛，速度過高過低都會費油，而最省油的車速時經(jīng)濟車速，車速過快發(fā)動機轉速高，進氣和排氣氣流速度加快，導致進氣壓力降低，排氣阻力增大，同時隨著轉速升高，運動件慣性力加大，摩擦損失增加，耗油量就會加大。

車輛在上坡時不要將油門踩到底，將油門踩到底不但耗油，往往無助于沖坡，要用低速檔上坡時，油門以踩下1/2～2/3行程比較合適，用高速擋沖坡時，若將油門踩下3/4行程而發(fā)動機未能相應提高轉速，則應及時換入低一級擋位。

多滑

這是多利用汽車慣性滑行，汽車行駛的途中，解除發(fā)動機的動力傳遞，依靠汽車的動能慣性力或是下坡時繼續(xù)行駛，不過必須要注意，滑行不得讓發(fā)動機熄火，滑行速度不得超過40公里/小時，以保障行車安全。

上述幾點是關于汽車在行駛過程中如何做是省油，這些都是駕駛人員必須要掌握的一些駕駛習慣，不知道的車主一定要好好的了解認識，如果大家想要知道的更多關于汽車如何省油的方法，請登錄http://m.x4517.cn

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