如何讓摩托車跑的更快更穩(wěn)

　　上海志琦輪轂修復(fù)專家分析：體格較小的亞洲人并非人人都能駕馭人高馬大的大排摩托。但對(duì)于摩托車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，追求摩托車排量、速度成為新的市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)。可畢竟大排是一道坎兒，高昂的價(jià)格讓不少愛(ài)車族望而生畏，如何在有限的環(huán)境下，有效的給摩托車提升速度成為了摩托車技術(shù)改裝的新目標(biāo)。下面志琦輪轂修復(fù)收集了部分較為實(shí)用的改裝技術(shù)分享給眾位摩友，也歡迎技術(shù)高手補(bǔ)充!

　　為免除改裝過(guò)程中不必要的麻煩，可以按照順序依次進(jìn)行改裝工作。

　　1、增加壓縮比，打磨進(jìn)氣道

　　增加壓縮比的方法很多：可以缸頭堆焊，可以換尖頂活塞，可以換超薄中缸墊。其中，換超薄中缸墊最安全，但是效果也是最差，適合沒(méi)有改裝經(jīng)驗(yàn)的摩友進(jìn)行嘗試。

　　關(guān)于打磨進(jìn)氣道的原理：有的國(guó)內(nèi)小排量車的做工原因進(jìn)氣道內(nèi)壁比較粗糙，當(dāng)混合氣進(jìn)入進(jìn)氣道的時(shí)候會(huì)有一定的可燃?xì)飧街谶M(jìn)氣道上面，當(dāng)進(jìn)氣道光滑之后就能提高燃油效率，從而提高性能和減少油耗。打磨進(jìn)氣道費(fèi)時(shí)費(fèi)力需要一定耐心!

　　2、改點(diǎn)火曲線

　　市場(chǎng)上有現(xiàn)成的不限速點(diǎn)火器可以根據(jù)車型采購(gòu)后直接使用，一般可以提升5-15邁的極速，如果想跑得更快，可以在前面改了壓縮比的基礎(chǔ)上再做新的調(diào)整這，一般改完壓縮比之后點(diǎn)火曲線就不能適應(yīng)新的壓縮比，會(huì)容易啟動(dòng)反彈和回油放炮的現(xiàn)象。所以可以通過(guò)改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)提高高壓縮比的效果。

　　3、改化油器

　　改化油器有幾種辦法：一是換口徑更大的化油器，二是優(yōu)化現(xiàn)有化油器的主量孔(適當(dāng)加大)、優(yōu)化化油器主油針(重新打磨供油曲線)，最后調(diào)節(jié)混合比，改大流量空濾。

　　這樣發(fā)動(dòng)機(jī)基本就行了，發(fā)動(dòng)機(jī)最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有這些提升是不行的，傳動(dòng)比也必須要進(jìn)行改動(dòng)。

　　4、改傳動(dòng)比

　　傳動(dòng)比可以改牙，但是改牙盤要注意幾點(diǎn)：不要貪多，比如摩托車原車比例是前14后45 可以先把后面的改成42牙的測(cè)試，如果不愿測(cè)試的話可以按照以下數(shù)據(jù)參考：

　　cg125可以嘗試前17后42 或前15后37(前者效果不錯(cuò)，要是還想提升速度可以用前17后39) ;

　　gs125 可以用前15后42 前13后38 前14后42的的牙盤組合;

　　ybr125可以用前16后45 前14后42組合;

　　關(guān)于250的車可以按發(fā)動(dòng)機(jī)形式進(jìn)行測(cè)試放大傳動(dòng)比。

　　5、改排氣管

　　由于國(guó)三排放出來(lái)的車，考慮到環(huán)保問(wèn)題，一般加大了觸媒的使用量，這樣會(huì)影響排氣性能，引起排氣不順暢，如果換成直排排氣管，理論上可以增加15%的動(dòng)力，對(duì)提升極速有幫助。

　　如果你覺(jué)得自己的摩托車輪轂不夠惹眼，不夠新穎，那么你的福利來(lái)了。上海志琦輪轂修復(fù)中心現(xiàn)已增加“摩托車輪轂改電鍍”的項(xiàng)目。摩托車輪轂改電鍍后不僅外觀漂亮美觀，而且大大的增加了他的耐腐蝕性、耐用性。摩托車輪轂改電鍍咨詢熱線及微信：18101644487

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